Лётная работа сопряжена с большими опасностями, она не обходится без происшествий. Даже при самой тщательной организации возникают опасные ситуации. Чаще всего это происходит при освоении новой техники. В истории нашего ВУЗа такие случаи имели место в 40-е годы, когда начиналось обучение на десантных планерах; в 50-е когда лётный и технический состав училища приступил к освоению совершенно нового типа летательных аппаратов - вертолётов. Мы были первопроходцами в этом сложном деле. Случались серьёзные поломки, что иногда приводило к катастрофам. Причинами, чаще всего, являлись отказы авиатехники.
Сегодня мы можем вспомнить перечислить тех, кто погиб, выполняя полётные задания. Вспомнить о них - наш священный долг.
Количество катастроф в период освоения планеров:
1942 год - 8(планерных -5, самолётных - 3);
1943 год - 6(планерных -5, самолётных - 1);
1944 год - 1(самолётная)
1945-1954 гг. - катастроф не было
1955 год. В 626 увп во время ночных полётов на вертолёте Ми-4, из-зи отказа авиационной техники, погиб техник ВЭ по радиооборудованию старший лейтенант Терсенко Степан.
1957 год. В 626 увп вполёте по маршруту, из-за отказа авиационной техники на вертолёте Ми-4, погибли лётчик-инструктор капитан Пелевин И.П. и курсант Кобанов.
1968 год. В 626 увп, из-за отказа управления на вертолёте Ми-4, погибли лётчик-инструктор капитан Носов А.И., курсант Низалиев, бортовые техники лейтенанты Романов и Зайцев.
1970 год. В 851 увп, из-за отказа управления на вертолёте Ми-1, погиб командир увэ подполковник Борисов Н.А.
24 августа 1979 года. В 851 увп на вертолёте Ми-2 погибли лётчик-инструктор лейтенант Лукьянов А.Ф., курсант Сабитов Р.И., бортовой техник прапорщик Ревин С.И.
30 августа 1980 года. В 484 увп, из-зи отказа авиационной техники на вертолёте Ми-2, погибли курсант Саламатин И.В., сержант Попков С.Е., бортовой техник прапорщик Егоров В.М.
20 июня 1984 года. В 484 увп, из-за отказа авиационной техники на вертолёте Ми-2, погиб лётчик-инструктор старший лейтенант Буйлов А.Н.
20 января 1985 года. В 484 увп, из-за попадания в условия, в которых экипаж не был подготовлен, на вертолёте Ми-2, погибли майор Лоскутов В.А. и бортовой техник прапорщик Рябов В.Г.
10 декабря 1987 года. В 626 увп, из-за столкновения с землёй, при попадании в зону тумана, в катастрофе Ми-24 погибли лётчик- инструктор старший лейтенант Козель В.Г., лётчик-оператор старший лейтенант Мицкевич А.С. и бортовой техник старший лейтенант Перминов С.В.
6 мая 1988 года. В 484 увп, из-за отказа авиационной техники на вертолёте Ка-27, погибли лётчик- инструктор капитан Чекунин С.И. и курсант Тагин В.В.
7 июня 1988 года. В 626 увп на вертолёте Ми-24 погиб младший сержант Шемет Р.В.
29 июня 1988 года. В 484 увп, из-за отказа управления на вертолёте Ми-8т, погибли командир увэ подполковник Селин В.В., правый лётчик капитан Прокофьев С.А. и бортовой техник лейтенант Кирихин И.В.
9 июня 1989 года. В 484 увп, из-за разрушения в полёте главного редуктора на вертолёте Ка-27, погиб курсант Муллагильдин Р.М.
20 сентября 1989 года. В 626 увп на вертолёте Ми-24 погиб лётчик-оператор лейтенант Турукин А.В.
1 августа 1997 года. В 484 увп, из-за отказа управления в полёте на вертолёте Ми-24, погибли заместитель командира полка по воспитательной работе подполковник Никишин В.Я., курсант Никифоров Е.А. и ботовой техник старший лейтенант Суханов А.Ю.
24 июля 2003 года. В 109 увп р.п. Безенчук, в связи с отказом авиатехники в полёте на вертолёте Ми-8т, погибли лётчик-инструктор лейтенант Неверов Ю.П., курсант Кирюшин С.В. и бортовой техник прапорщик Иванов И.В.
3 февраля 2009 года В 626 увп, в связи с отказом авиатехники в полёте на вертолёте Ми-24, погибли старший лётчик-инструктор капитан Сафонов Сергей Викторович выпускник СВВАУЛ 2002 года, лётчик-инструктор лейтенант Карташов Илья Алексеевич выпускник СВВАУЛ 2008 года, и бортовой техник старший лейтенант Хубеев Ринат Рашитович выпускник Кировского ВАТУ 1997 года.
К сожалению, не удалось установить фамилии погибших в период 1942-1944 гг. Просьба к ветеранам - помочь установить истину.